WRC 2023 Rallies
Tanak y la pista aplazan, de momento, la fiesta de Rovanpera en Chile
Tanak lidera la primera jornada de la última competencia de tierra del año, aprovechando los problemas del líder que tuvo que abrir la pista.
Kalle Rovanpera está a punto de asegurar su bicampeonato del Mundo de Rallyes (WRC) a menos que ocurra un desastre inesperado. En Chile, tiene su primera oportunidad para lograrlo, aunque por ahora, esa celebración tendrá que esperar después del primer día. Rovanpera se enfrenta a la tarea de recuperarse, algo que no le desagrada en absoluto. Sin embargo, Ott Tanak, finalmente sin problemas, representa un desafío significativo cuando lidera la competencia.
A pesar de su camino firme hacia el título, Rovanpera se enfrenta a dificultades. Su primer día en Chile fue complicado y lleno de desafíos. La mañana comenzó seca y tuvo problemas para abrir pista, describiendo el primer tramo como uno de los peores del año. Tuvo que esforzarse para mantenerse cerca de Tanak al final del segundo día, quedando a más de 38 segundos, incluso fuera del podio, después de una salida de pista en la última especial que le hizo perder tiempo.
El principal obstáculo para Rovanpera es Tanak, quien mostró habilidades impresionantes durante la jornada. A pesar de un error temprano, logró recuperarse en la etapa vespertina y establecer diferencias significativas.
Teemu Suninen es una sorpresa inesperada, ubicándose a menos de cinco segundos del líder después de ganar uno de los tramos, a pesar de enfrentar la competencia de rivales talentosos. Elfyn Evans se encuentra en el tercer lugar, aunque más lejos de lo que esperaba. No tuvo un buen rendimiento en los últimos tramos, aunque logró superar a Rovanpera por 26 segundos. Evans explicó que luchó con la parte trasera del coche y su agarre durante la tarde.
Thierry Neuville tuvo un día difícil, con problemas de agarre por la mañana. Aunque mejoró más tarde y logró superar al líder del Mundial, Esapekka Lappi y Pierre-Louis Loubet tuvieron una experiencia más desafortunada. Ambos sufrieron accidentes a alta velocidad, ilustrando el peligroso lado de las carreras en Chile. Lappi tuvo su accidente cerca del final del primer tramo, mientras que Loubet se salió en el tercero en una zona rápida.
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