Un importante proyecto en la Carretera Matías Punta Shotoj

Huánuco.- Durante una reciente reunión con el gobernador regional y los alcaldes de la provincia de Pachitea, junto con representantes de la población, se tomó la decisión de intervenir en el proyecto de la carretera Matías Punta – Shotoj utilizando maquinaria pesada. Esta intervención fue anunciada por el alcalde distrital de Umari, Kenny Gonzales, y la gerente general del Gobierno Regional, Leslie Zevallos Quinteros. El objetivo es mejorar la conectividad y facilitar el transporte en esta región.

En esta reunión se firmó un convenio tripartito donde cada entidad se comprometió a contribuir al proyecto. El Gobierno Regional se encargará de proporcionar combustibles y maquinaria, la Municipalidad Provincial de Pachitea aportará explosivos y más maquinaria, mientras que las municipalidades de Chaglla y Umari contribuirán con maquinaria adicional. El acuerdo establece que los trabajos comenzarán en un plazo de 15 días, mostrando un compromiso conjunto para el avance del proyecto.

La gerente general del Gobierno Regional, Leslie Zevallos Quinteros, detalló que las maquinarias del Gobierno Regional estarán disponibles durante un mes para las tareas de limpieza de la vía. Esta limpieza inicial es crucial para preparar el terreno y permitir un progreso más rápido y eficiente en las fases posteriores de construcción.

El ex consejero regional por Pachitea, Víctor Aróstegui, celebró el acuerdo alcanzado y subrayó la importancia de darle continuidad al proyecto de asfaltado de la carretera Rancho – Panao – Chaglla – Rumichaca. Señaló que es esencial impulsar el tramo Rumichaca – Matías Punta – Tambo de Vaca – Shotoj, que se conectará con el proyecto vial Monopampa – Shotoj – Puente Chorropampa – Codo del Pozuzo. Este enfoque integral es fundamental para asegurar una red vial coherente y eficiente en la región.

Aróstegui estimó que el tramo entre Matías Punta, Majra, Tambo de Vaca y Shotoj abarca una extensión de 25 a 28 kilómetros. Actualmente, el avance ha llegado hasta Majra, atravesando un terreno alto andino y rocoso, seguido por áreas boscosas. Se espera que la limpieza de la vía se complete en un mes, tras lo cual se procederá con la apertura de la trocha carrozable, facilitando así el tránsito y mejorando la conectividad regional.

Fuente: Tu Diario