Cuando las verdades duelen e incomodan al gobierno

Por Cesar Ortiz Anderson

Hoy fui invitado para ser entrevistado a las 11 de la mañana por un canal por cable, la entrevista giraba sobre la problemática de la siempre preocupante inseguridad ciudadana y la entrevistadora me pidió mi opinión sobre el proyecto de Ley que el gobierno propondría para evitar que dos personas puedan estar abordo de una moto lineal,  esa es una de las medidas que hace tiempo debía haberse dado, y deben adoptarse ya, reglamentarse y sobre todo cumplirse; el problema de los delitos cometidos con las motos, tiene diversas variantes, y lo que debe hacerse es englobar el problema en una sola norma donde se prescriba toda la parafernalia que se genera con el uso como instrumento del delito de los vehículos menores, donde se encuentran también los moto taxis y hasta las bicicletas motorizadas, incluso hasta las patinetas. 

Hay otras medidas complementarias, como por ejemplo que los conductores de motos, deben tener registrados sus datos de propiedad en el documento de identidad DNI donde existe un código de barras que puede contener datos diversos que en la fecha no están utilizando, y que efectivizaría el control policial; de otro lado, ya que el casco es un aditamento en el conductor; pues debe tener colores diferenciados; por decir, de determinado color para quienes residen en los conos norte, sur, centro, Lima Metropolitana, y un color especial fiscalizado rigurosamente para quienes se movilizan en varios distritos; con su número de placa visible en el casco; la idea es tomar medidas que puedan ser sujetos de control, incluyendo los chalecos que pueden también tener colores diferenciados; y todo ello de cumplimiento obligatorio y sanción ejemplar a los infractores; porque está de por medio, el INTERÉS PUBLICO, graficado en el drama que viven los ciudadanos a diario; que prevalece frente a los argumentos de colectivos que agrupan a estos motorizados; el Estado Peruano debe de una vez por todas, actuar con firmeza y hace uso del Poder de coacción y coerción  para defender a la sociedad peruana amenazada permanentemente por esta descontrolada delincuencia agresiva que ha dejado muchos hogares de luto durante la comisión de sus latrocinios. 

No se debe emitir dispositivos legales que no respondan a una estrategia global, no se pueden estar haciendo parches tras parches normativos; debe salir una norma que al ser reglamentada, posibilite un efectivo control que en la fecha no hay; esto debe estar acompañado de acciones efectivas de los Operadores de Justicia con sanciones efectivas y hasta con decomiso de medios de transporte; donde se legisle toda modalidad como los alquileres de estos medios de transportes menores para delinquir, responsabilizando al propietario, de las omisiones administrativas que provoquen este caos social; la preocupación y los intereses de la mayoría de los ciudadanos prima; y no los alegatos de gremios motorizados que no hacen nada por superar este desorden que ellos mismos generan. 

Debe efectuarse un registro de conductores y propietarios de estos vehículos menores, sujetos a medidas de control como sucede con los autos, camionetas y otros vehículos mayores que tienen que periódicamente pasar sus revisiones técnicas; planteamientos de este tipo novedosos y audaces para lograr efectividad en los resultados, vienen siendo analizados por entidades como APROSEC, Criminólogos Asociados, APIPSEC entre otras entidades y que están integrados por entendidos en esta problemática, dentro de éstos Oficiales Generales y Superiores PNP en retiro, como una contribución para resolver este mal social que genera la inseguridad.